一汽马自达真的要“解散”?传长安马自达将全面接管马自达国产车业务

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一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判,三方计划将一汽马自达汽车销售有限公司(下称“一汽马自达”)正在开展的马自达品牌相关业务,合并到长安汽车旗下的长安马自达汽车有限公司(下称“长安马自达”)。

“预计6月份前完成改制,目前人员正在加速外流。”一汽集团一位内部人士向记者表示。长安汽车相关人士也向第一财经记者证实了此消息,并表示除了经销商层面的合并之外,阿特兹等车型也将转移到长安马自达生产。

需要说明的是,一汽集团与马自达的合作虽然可以追溯到2003年,但二者并未成立产销一体化的合资汽车公司,仅仅成立了合资销售公司。一汽马自达销售的马自达车型,均为马自达授权许可的方式,由一汽奔腾代工生产。

这也意味着,一汽马自达“解散”,其马自达品牌业务合并到长安马自达后,马自达在中国将结束“一女嫁二夫”的业务格局,国产车业务均将依托于长安马自达展开。

“一汽马自达和长安马自达的合并,主要是马自达的意愿。随着股比放开和对外资限制的减少,外方一定是要逐步加大控制权。对于一汽集团来说,一汽马自达一直都比较鸡肋,董事长徐留平现在的思路很明确,就是要集中精力做强主业。”一汽集团一家子公司高管表示。

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